作為我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，滁馬高速自2013年6月9日開工建設(shè)以來一直備受關(guān)注。2015年12月31日，滁馬高速正式通車運營；但受石楊互通（位于和縣境內(nèi)）道路施工影響，全椒樞紐至香泉段暫時封閉。記者今天上午從滁馬高速項目辦及省高速公路滁州管理中心獲悉，伴隨著石楊互通主體工程的完工，自1月11日中午12點起，滁馬高速全線通車，滁州人開車到馬鞍山僅需40分鐘。

滁馬高速1月11日起全線通車

為切實了解滁馬高速的通車運營情況，記者今天上午專門采訪了滁馬高速項目辦及省高速公路滁州管理中心。“伴隨著石楊互通主體工程的完工，自1月11日中午12點起，滁馬高速全線通車。”滁馬高速項目辦一負責(zé)人說，“截至目前，除滁州服務(wù)區(qū)外，該項目其他工程已全面投入運營。”據(jù)介紹，滁馬高速的線路編號為“S22”，在滁州境內(nèi)共設(shè)2個收費站、1個服務(wù)區(qū)和1個管理中心，其中，滁州東收費站緊鄰104國道，滁州南收費站則位于洪武路上。家住滁東工業(yè)園以及定遠、來安等地的居民可以通過滁州東收費站上下滁馬高速，而家住主城區(qū)及城南新區(qū)的市民則可以通過滁州南收費站上下滁馬高速。另據(jù)悉，如果你開一輛普通小轎車從滁州東收費站上高速，馬鞍山南下高速，全程收費約80元。

滁州人到馬鞍山僅需40分鐘

據(jù)悉，滁馬高速不僅是我省北沿江高速的一部分，同時也是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱一”（徐州至杭州高速公路）和“橫六”（揚州至武漢高速公路）的重要組成部分。該項目起于南譙區(qū)大王街道辦，設(shè)滁州東樞紐互通接寧洛高速，由北向南依次上跨G104、清流河、京滬鐵路和S311，下穿京滬高鐵，上跨合寧高速、滬蓉高鐵、S331、西馬支河、太陽河、得勝河，終至和縣姥橋鎮(zhèn)，設(shè)姥橋樞紐互通連接已建成的馬巢高速，全長約83公里，雙向四車道，設(shè)計時速120公里，全線共設(shè)滁州東、滁州南、香泉、和縣4座收費站，同時改移合寧高速吳莊收費站；設(shè)置滁州、香泉2對服務(wù)區(qū)，概算投資56.59億元。該項目全線通車后，滁州人開車到馬鞍山不再繞道南京，全程僅需40分鐘，較以往節(jié)省了約30分鐘。

（記者李志情 文/圖）